蘇州市軌道交通5號線全長44.1km,為全自動運(yùn)行線路,按照最高級別即GoA4級建設(shè),該級別的列車運(yùn)行方式為“無人值守下的列車自動運(yùn)行”。配套的全自動無人駕駛地鐵車輛設(shè)有自動修復(fù)功能,當(dāng)遇上突發(fā)事故,車務(wù)控制中心可遙控指令列車重啟自動修復(fù),恢復(fù)正常運(yùn)作,無需人手操作,車務(wù)控制中心也可透過閉路電視了解車廂內(nèi)情況。
值得一提的是,2018年4月,賽為智能成功中標(biāo)合肥市軌道交通3號線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目,中標(biāo)金額150999999.98元,這也將是賽為智能在合肥參加建設(shè)的第三條軌道交通線路。此外,截至5月23日,由賽為智能參加建設(shè)的合肥軌道交通1號線、2號線,累計(jì)運(yùn)送客流總量突破1億人次,各項(xiàng)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率超過99.9%,列車正點(diǎn)率高達(dá)99.92%。
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