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　　5月25日至27日，2018世界制造業(yè)大會在合肥濱湖國際會展中心隆重舉行，人造太陽、人工智能和量子通信等全球制造業(yè)領域的尖端技術和產(chǎn)品集體亮相，上演了一場高水平的高端制造、智能制造的“嘉年華”。

　　大會上，合肥賽為智能有限公司攜自主研發(fā)的軌道交通產(chǎn)品、大載荷無人直升機、系留旋翼無人機和無人機發(fā)動機等尖端產(chǎn)品亮相，向觀眾展示賽為智能在人工智能、軌道交通等領域的前沿技術和領先優(yōu)勢。

軌道交通產(chǎn)品助力 合肥地鐵總客流量突破1億人次

　　現(xiàn)場展示的乘客信息系統(tǒng)（PIS），是依托多媒體網(wǎng)絡技術和列車專用總線技術，以計算機系統(tǒng)為核心，以車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統(tǒng)。其融合了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車載廣播對講系統(tǒng)、車載信息顯示系統(tǒng)，通過正確的服務信息引導，更加便捷的服務于廣大市民。

　　在賽為智能乘客信息系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)高效、穩(wěn)定的運行下，截至5月23日，合肥軌道交通已安全運營514天，運送客流總量突破1億人次，共開行載客行程178908列次，運行圖兌現(xiàn)率超過99.99%，列車正點率高達99.92%，各項指標遠超國家標準。

無人機研發(fā)重大突破 大載荷、系留旋翼無人機新產(chǎn)品亮相

大會上備注關注的賽鷹450H，是一款顏值頗高的大載荷無人直升機，采用共軸雙旋翼設計技術，最大起飛重量達到450公斤，最大有效載荷達到150公斤，滿載情況下還可持續(xù)飛行4小時，飛行高度可達到海拔5000米，填補了國產(chǎn)大載荷無人直升機在高海拔地區(qū)的空白。同時，與無人直升機配套的航空發(fā)動機新產(chǎn)品，研發(fā)和生產(chǎn)也取得突破進展，展示的樣品吸引不少客商的關注。

　　此外，國內(nèi)首款系留旋翼無人機賽鷹4000T，出現(xiàn)在大會的舞臺上。這款無人機可以持續(xù)7天不間斷地飛在空中，一根線纜不但解決了蓄電能力，也解決了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴}。目前，這款無人機的升級產(chǎn)品已經(jīng)做到升空高度超過300米，這項技術不僅僅是在國內(nèi)，即便是在國際上都是遙遙領先的。

“創(chuàng)新驅動，制造引領，擁抱世界新工業(yè)革命”，面對智能時代的新機遇，賽為智能始終牢記“智造價值”的企業(yè)使命，以用戶需求為導向，運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術，堅持賽為服務美好社會的堅定信念，向世界詮釋中國制造的新實力、新價值，讓人們真正享受到智慧帶來的全新生活。