2016年習總書記考察賽為智能旗下無人機
作為智能機器人產(chǎn)業(yè)中的亮點項目,去年4月26日,合肥賽為智能有限公司的賽鷹200T系留旋翼無人機和賽鷹100油電兩用型固定翼無人機兩款“空中機器人”有幸得到習近平總書記的點贊。
一年來,“合肥造”無人機技術(shù)是否有新的突破?當日上午,采訪報道團來到合肥賽為智能有限公司。“去年習總書記視察安徽,對于公司的創(chuàng)新產(chǎn)品給予肯定,給了我們莫大的鼓勵”,合肥賽為智能有限公司董事、副總裁趙瑜介紹,去年以來,該公司加大“無人機”研發(fā)技術(shù),目前已經(jīng)成功研發(fā)出“第三代”機型。
合肥賽為智能有限公司成立于2012年5月,主營業(yè)務涉及通用航空無人機裝備和軌道交通智能化裝備。據(jù)悉,賽鷹200T系留旋翼無人機是公司自主研發(fā)國內(nèi)首款系留旋翼無人機,可以實現(xiàn)200米升空高度有效載荷15公斤。這項技術(shù)水平國際領(lǐng)先,而成本價格僅為國外同類產(chǎn)品的60%。產(chǎn)品主要運用在公共安全應急指揮、通訊中繼、空中監(jiān)測等領(lǐng)域。
另一款賽鷹100油電兩用型固定翼無人機,可以在惡劣電磁環(huán)境中長距離電傳操控,配備自主研發(fā)的全自主飛行駕駛儀,提升了該領(lǐng)域多項技術(shù)指標,核心部件擁有自主知識產(chǎn)權(quán),成本僅為國外同類產(chǎn)品的70%。該公司無人機自主飛行駕駛儀填補國內(nèi)多項技術(shù)空白。2013年公司被認定為國家軌道交通綜合自動化產(chǎn)業(yè)基地,首創(chuàng)國內(nèi)軌道交通車載三合一產(chǎn)品,國內(nèi)市場占有率達16%。
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